2014年交通運(yùn)輸行業(yè)又開(kāi)始邁起了大步子，軌道運(yùn)輸更是各家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中心，所以這一系列的產(chǎn)品提高了多個(gè)行業(yè)對(duì)軌道運(yùn)輸?shù)能壍馈④壍懒闩浼鹊臏y(cè)試要求。

　　在車(chē)輛零部件的制造方面，動(dòng)力部分、電力機(jī)車(chē)和電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)對(duì)機(jī)床的需求各不相同，此時(shí)需求大量通用性機(jī)床和機(jī)床進(jìn)行柴油機(jī)和零部件的加工。因此，對(duì)大型立臥加工中心、龍門(mén)加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車(chē)、數(shù)控精密磨床、曲軸車(chē)的需求大大增加。

　　由于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展前景巨大，所以公司組織技術(shù)部人員，對(duì)軌道運(yùn)輸開(kāi)起了專(zhuān)題討論會(huì)，為的交通運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸行業(yè)，各種可能會(huì)遇到的模擬環(huán)境測(cè)試，逐一被提上了議程。特別是軌道高低溫沖擊測(cè)試試驗(yàn)更是這次討論的焦點(diǎn)。

    艾思荔專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)模擬環(huán)境測(cè)試設(shè)備，恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、電子高溫老化試驗(yàn)箱等測(cè)試設(shè)備。